สมาคม รถ ตู้
ได้รับการปฏิเสธ และระยะการพักชำระหนี้ของไฟแนนท์กำลังจะครบกำหนด แต่ยังไม่สามารถหาค่างวดได้
- Control
- Consumer
- ‘รถตู้’ รวมพลบุก ‘คมนาคม’ วอนเร่งสางปัญหา “ศักดิ์สยาม” นัดเคลียร์ 9 ส.ค.นี้ – transportjournal newspaper
- พิษโควิด! สมาคมรถตู้ร้องนายกฯ ขอพักค่างวดรถ 3-6 เดือน
- รถตู้เมืองกรุง 300 คัน จ่อบุกกระทรวงคมนาคมร้อง "ศักดิ์สยาม" ช่วย 4 ข้อ | เดลินิวส์
Control
50 บาทต่อกิโลกรัม แต่ในปัจจุบัน รัฐบาลได้ปล่อยให้ราคาแก๊ส NGV ลอยตัวในราคา 15 บาทต่อกิโลกรัม โดยไม่มีการอุดหนุนแก่ผู้ประกอบการรถตู้ ทำให้การเดินรถมีความถี่น้อยลง เนื่องจากต้นทุนการเดินรถสูงขึ้น เมื่อเป็นเช่นนี้แล้ว ผู้โดยสารที่ส่วนใหญ่ที่เป็นผู้มีรายได้น้อย จึงได้รับผลกระทบอย่างหนัก ทำให้ไม่สามารถไปทำงาน และไปเรียนได้ทันเวลา พรรคไทยสร้างไทย จึงเห็นว่า รัฐบาลควรจะต้องมีความจริงใจในการแก้ไขปัญหาให้กับประชาชนคนตัวเล็ก ที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤติเศรษฐกิจ เพราะ พล. อ. ประยุทธ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้เชิญชวนประชาชนมาใช้บริการรถสาธารณะ แต่การปล่อยให้ราคาแก๊ส NGV ลอยตัวในราคา 15 บาท โดยที่ไม่มีการอุดหนุนชดเชย จึงเป็นสิ่งที่ย้อนแย้งกับสิ่งดำเนินการ ดังนั้น รัฐบาลควรจะต้องเร่งดำเนินการต่อใบอนุญาตรถตู้โดยสารเพิ่มอีก 3 ปี และอุดหนุนแก๊ส NGV ที่ ราคา 8. 50 บาท เพื่อให้รถโดยสารสาธารณะเพียงพอต่อการใช้บริการของประชาชน และเป็นการลดต้นทุนของผู้ประกอบการรถตู้โดยสาร พรรคไทยสร้างไทยจะนำข้อพูดคุยกับสมาคมรถตู้วิ่งต่างจังหวัด เร่งประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของผู้ประกอบการรถตู้โดยสาร และประชาชนคนตัวเล็กที่ใช้บริการรถสาธารณะโดยเร็วที่สุด ซึ่งสอดคล้องกับการให้ความเห็นของ พล.
และ ช่วงเย็น 17. 00 – 18. 00 น เท่านั้น บางเส้นทางที่มีรถตู้จำนวนมาก เช่น เส้นทางอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ที่มีรถตู้ 130 คัน ต้องสลับวันกันวิ่งรับผู้โดยสาร ขณะที่บางเส้นทางวิ่งวันละเที่ยว. นอกจากนี้ มีผู้โดยสารบางส่วนไปใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตแทน เพราะให้บริการฟรีช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง จึงส่งผลต่อรายได้ลดลงเช่นกัน เดิมที่ไม่มีโควิดมีรายได้ 1, 400 บาทต่อคันต่อวัน ปัจจุบันมีรายได้เหลือแค่ 100-200 บาทต่อคันต่อวันเท่านั้น. จึงอยากขอให้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาพักชำระค่าเช่าซื้อรายเดือนกับสถาบันการเงินทุกแห่ง เป็นเวลา 3-6 เดือน เพราะจะต้องส่งค่างวดประมาณเดือนละ 24, 000 บาทต่อคัน แต่ช่วงนี้ผู้ประกอบการรถตู้ไม่มีรายได้ที่จะมาจ่ายค่างวดรถ ดังนั้นการขอพักชำระหนี้เป็นทางออกที่ดีที่สุด และช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้ผู้ประกอบการรถตู้ในช่วง COVID-19 ที่กลับมาระบาดอีกครั้งได้ เพราะช่วงการระบาดรอบแรกรัฐบาลยังให้ความช่วยเหลือพักชำระหนี้เป็นเวลา 3 เดือน. หากไม่ได้รับการพักชำระหนี้ทำให้ผู้ประกอบการรถตู้ต้องส่งรถกลับคืนให้กับบริษัทไฟแนนซ์และสถาบันการเงินต่อไป แต่หากโควิดเริ่มคลี่คลายและสถานการณ์กลับมาปกติ ผู้โดยสารกลับมาใช้ชีวิตเดินทางเหมือนเดิมจะส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารที่มีรถตู้ไม่เพียงพอต่อบริการ
Consumer
- สมาคมรถตู้ฯ วิ่งโร่ยื่นหนังสือถึงนายกฯเยียวยาผลกระทบโควิด - สำนักข่าวไทย อสมท
- พิษโควิด สมาคมรถตู้ 'กทม.-ปริมณฑล'จ่อร้อง 'นายกฯ' เยียวยาผู้ประกอบการ
- ตำรวจภูธรจังหวัดชัยภูมิ - หัวหน้า สภ./หน่วยในสังกัด
7 พ. ค. 2564-นายปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะกรุงเทพฯ ปริมณฑล เปิดเผยว่า ในสัปดาห์หน้า เตรียมเดินทางไปยื่นหนังสือ เรื่องผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ถึงพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี สืบเนื่องมาจากผลกระทบของโรคติดเชื้อไวรัสโควิค-19 ระลอกใหม่ซึ่งเริ่มมีการระบาดหนักและมีแนวโน้มการระบาดสูง ขึ้นทุกวัน ทั้งยังไม่สามารถควบคุมได้ พื้นที่ในกรุงเทพฯและปริมณฑล จึงเป็นเขตพื้นที่ควบคุมสูงสุด ทั้งนี้ สมาคมฯ ได้รับเป็นตัวแทนของผู้ประกอบการรถตู้โดยสารสาธารณะ ที่ขึ้นตรงกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก. )
‘รถตู้’ รวมพลบุก ‘คมนาคม’ วอนเร่งสางปัญหา “ศักดิ์สยาม” นัดเคลียร์ 9 ส.ค.นี้ – transportjournal newspaper
ทุกเส้นทาง ความช่วยเหลือเบื้องต้นที่ ขสมก. มีมติประกาศลดหย่อนค่าตอบแทน ให้ชำระเพียง 25% คิดเป็นเงิน 267 บาทต่อเดือน วันที่ 1 เม. ย. -30 ก. 2563 และ วันที่ 1 ต. -ธ.
พิษโควิด! สมาคมรถตู้ร้องนายกฯ ขอพักค่างวดรถ 3-6 เดือน
ที่มีประมาณ 2, 500-3, 000 คัน ได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก เนื่องจากผู้โดยสารลดน้อยลงอย่างต่อเนื่องทุกเส้นทาง โดยหากเทียบกับช่วงก่อนหน้านี้ ในการระบาดรอบแรก และสถานการณ์เริ่มคลี่คลาย ทำให้ผู้โดยสารกลับมาใช้บริการอีกครั้งอยู่ที่ประมาณร้อยละ 60 หรือมากกว่า 60, 000 คนต่อวัน แต่เมื่อมีการระบาดโควิด-19 ระลอกใหม่ ทำให้ปัจจุบันผู้โดยสารใช้บริการอยู่ที่ร้อยละ 20 หรือประมาณไม่ถึง 1, 000 คนต่อวัน โดยประชาชนจำนวนมากมีความกังวลการระบาด, รัฐบาลเข้มงวดมาตรการป้องกันโควิด-19 จึงขอความร่วมมือถ้าไม่จำเป็นให้งดเดินทางข้ามจังหวัด ให้ทำงานอยู่ที่บ้าน ทำให้ตอนนี้มีการเดินทางเฉพาะช่วงเช้าเวลา 07. 00 – 08. 00 น. และ ช่วงเย็น 17. 00-18. เท่านั้น ขณะที่บางเส้นทางวิ่งได้เที่ยวเดียวต่อวัน ดังนั้นจึงต้องการให้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาพักชำระค่าเช่าซื้อรายเดือนกับสถาบันการเงินทุกแห่ง เป็นเวลา 3-6 เดือน เพราะจะต้องส่งค่างวดประมาณ 24, 000 บาทต่อเดือนต่อคัน ซึ่งจะช่วยบรรเทาความเดือดร้อนได้ เพราะครั้งที่โควิด-19 ระบาดรอบแรกรัฐบาลยังให้ความช่วยเหลือในการพักชำระหนี้เป็นเวลา 3 เดือน (เม. ย. – มิ. 63) จึงหวังว่ารัฐบาลจะช่วยผู้ประกอบการรถตู้อีก เพราะถ้าหากไม่ได้รับการพักชำระหนี้ทำให้ผู้ประกอบการรถตู้ต้องส่งรถกลับคืนให้กับบริษัทไฟแนนซ์และสถาบันการเงินต่อไป ซึ่งหลังจากโควิด-19 เริ่มคลี่คลายและสถานการณ์กลับมาปกติ ผู้โดยสารกลับมาใช้ชีวิตเดินทางเหมือนเดิมจะส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารที่มีรถตู้ไม่เพียงพอต่อบริการ.
ประยุทธ์ ที่อยากให้ประชาชนใช้ขนส่งสาธารณะในช่วงน้ำมันแพง ข่าวที่น่าสนใจ
รถตู้เมืองกรุง 300 คัน จ่อบุกกระทรวงคมนาคมร้อง "ศักดิ์สยาม" ช่วย 4 ข้อ | เดลินิวส์
พอดีเล่มทะเบียนรถหาย จากที่หาอ่านดู คือต้องไปแจ้งความ แล้วไปยื่นเอกสารทำใหม่ที่ขนส่งจังหวัดที่รถเราจดทะเบียน แต่ไม่รู้ว่ารถเราจดทะเบียนที่จังหวัดไหน รถซื้ออยู่ที่จังหวัดอุบลราชธานี ทะเบียนรถก็เป็นอุบลราชธานี แสดงความคิดเห็น