Kia Cerato ราคา

วัน ชั่วโมง เปรียบเทียบรถใหม่

1. Parts
2. Reviews
3. มือสอง
4. ราคารถ เกีย เซอราโต้ คูป ใน Thailand - ค้นหารีวิว, รายละเอียด, โปรโมชั่น | ZigWheels

Parts

6 ลิตรที่มีกำลัง 128 แรงม้าที่ 6300 รอบต่อนาทีและแรงบิด 155 นิวตันเมตรที่ 4850 รอบต่อนาที รุ่น "ท๊อป" ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.

เปลี่ยน รถ รถรุ่นนี้ ไม่มีจำหน่ายแล้ว รูปภาพของ เซอราโต้ คูป สีของ เซอราโต้ คูป วิดีโอของ เซอราโต้ คูป ดูวิดีโอล่าสุดเกี่ยวกับการออกแบบภายใน, ภายนอก, สมรรถนะ, การประหยัดน้ำมัน ฯลฯ ของ เกีย เซอราโต้ คูป เกีย ฟีเจอร์ รถยนต์ More Option in Coupe รถยนต์ ฿9. 9 - ฿22 ล้าน เรียงตามลำดับ Bangkok 911 ราคา

Reviews

โพสต์เมื่อ 25 กรกฎาคม 2017 เวลา 12:44 น. หมวดหมู่: ราคารถยนต์ โดย ตารางราคารถยนต์ KIA (เกีย) 2017-2018 รถยนต์ประเภท Coupe รถยนต์รุ่น ปี ราคา ราคารถ KIA รุ่น cerato koup 2016 999, 000 รถยนต์ประเภท MPV ราคารถ KIA รุ่น Grand carnival CEO 2017 1, 764, 000 ราคารถ KIA รุ่น Grand carnival Touring 1, 298, 000 ราคารถ KIA รุ่น Grand carnival limousine (SXL) 2, 990, 000 ราคารถ KIA รุ่น Grand carnival EX 1, 828, 000 รถยนต์ประเภท SUV ราคารถ KIA รุ่น sorento 1, 694, 000 รถยนต์ประเภท Hatchback ราคารถ KIA รุ่น soul 2. 0 1, 397, 000 รถยนต์ประเภท รถบรรทุกขนาดเล็ก ราคารถ KIA รุ่น k2500 648, 200

1. เปรียบเทียบราคาสำหรับkia cerato koup – ซื้อkia cerato koupสุดคุ้มจากผู้ขายทั่วโลกที่ AliExpress
2. โซฟา หนัง ราคา โรงงาน
3. การยกยานพาหนะจาก KIA Cerato II Stufenheck - SPACCER
4. Kia cerato ราคา engine
5. Kia cerato ราคา interior
6. กล่อง ใส่ สินสอด จตุจักร
7. Longines dolce vita ราคา gold
8. Kia cerato ราคา 2021
9. มะกันหนีหาย มังกรเพิ่มลายเสียบแทนทันที! GREAT WALL MOTOR ซื้อโรงงานผลิตรถยนต์ GM ในระยอง | ไทยรัฐออนไลน์ - Auto | LINE TODAY
10. Kia cerato ราคา 2019
11. สรุปตลาดรถออสเตรเลีย 2020 ทุกรุ่นทุกประเภท กระบะขายดีเหมือนไทย – แต่รถเก๋งไร้เงา Honda | MagCarZine.com | ข่าวสารยานยนต์ ให้คุณรู้จริงก่อนใคร

มือสอง

ราคารถ เกีย เซอราโต้ คูป ใน Thailand - ค้นหารีวิว, รายละเอียด, โปรโมชั่น | ZigWheels

ที่เราทดสอบได้อยู่ที่ 11 วินาที และ ¼ ไมล์ ที่ระดับ 17. 8 วินาที ซึ่งดูแล้วตัวเลขนั้นออกจะผิดคาด ไปพอสมควร ซึ่งอาจเป็นผลจากสภาพผิวถนน และลม ในวันที่ทดสอบ เพราะตัวเลขที่ได้ช้ากว่า Hyundai Elantra ตัวเก่าที่ใช้เครื่อง 1. 8 ซึ่งผู้เขียนได้เคยทดสอบไปเมื่อต้นปีที่แล้ว ด้านอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ 9 ลิตร/100 กม (11 กม. /ลิตร) ซึ่งเฉลี่ยสภาพการจราจรที่ติดขัด และการขับขี่เดินทาง ซึ่งใช้รอบเครื่อง ซึ่งจัดว่าอยู่ในเกณฑ์ใกล้เคียงกับรถยนต์ 2. 0 ลิตร Compact คันอื่นๆ ระบบบังคับเลี้ยว พวงมาลัยไฟฟ้าแร็คแอนด์พีเนียน มีรัศมีวงเลี้ยว 5. 3 ม. พร้อมจุดเด่นระบบ Flex Steer แบบเดียวกับ Hyundai Elantra Sport เด๊ะ โดยมีปุ่มปรับอยู่ที่สวิทช์ไฟด้านขวาบนพวงมาลัย เลือกปรับได้ 3 โหมด Normal, Sport, Comfort เหมาะกับทุกสภาพการจราจร ทั้งการเดินทางในเมืองที่ต้องการความคล่องตัว สาวพวงมาลัยด้วยน้ำหนักที่เบามือ ไปจนถึงการขับขี่เดินทางทั่วๆไป หรือต้องการรูปแบบสปอร์ตที่ต้องการความหนักแน่นมั่นคงในการควบคุมรถ จากการใช้งานจริง เราพบว่าแม้จะเซ็ตพวงมาลัยไว้ที่ Comfort แต่เมื่อขับด้วยความเร็วในระดับหนึ่งขึ้นไป (มากกว่า 60กม. ) พวงมาลัยก็คงดูหนักแน่นมั่นคงเช่นกัน และให้การตอบสนองโดยรวมที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำ และว่องไวพอตัว ซึ่งอารมณ์ฟีลลิ่งแบบนี้ เช่นเดียวกับที่พบใน Hyundai Elantra Sport ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สัน สตรัท หลังแบบทอร์ชั่นบีม ภาพรวมในการขับขี่ ถือว่าดูดีทีเดียวกับรถช่วงล่างที่ใช้แบบคานแข็ง ทั้งความสบายจากห้องโดยสาร ที่ไม่นิ่มไม่แช็งจนเกินไป ถือเป็นรถสปอร์ต 2 ประตูที่นั่งได้สบายเลยทีเดียว แม้จะใช้ยางแก้มขนาด 45 มม.

0 ลิตร หัวฉีด MPI พร้อมวาล์วแปรผันคู่ Dual CVVT 4 สูบ DOHC ความจุ 1, 999cc รองรับน้ำมัน E20 ให้กำลัง 161 แรงม้า@6, 500rpm และ แรงบิด 194Nm@4, 800rpm ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 Speed ลงสู่ล้อคู่หน้า เคลมตัวเลข 0-100 กม. /ชม. ใน 8. 95 วินาที ในด้านการขับขี่ใช้งานนั้น หากเคยสัมผัสกับรถยนต์ Hyundai Elantra Sport ใหม่มาก่อน จะพบว่ามันให้ความรู้สึกที่ใกล้เคียง ไม่หนีกันนัก มันให้ฟีลลิ่ง การขับขี่ที่เหมือนกับรถยนต์ Compact 4 ประตู เครื่องยนต์ 2. 0 ลิตร ทั่วไป พละกำลังในการเร่งแซงใช้งานในเมืองเพียงพอ แม้คันเร่งไฟฟ้า อาจจะดูหน่วงไปเล็กน้อย เมื่อกดคันเร่งมิด รอบเครื่องจะถูกลากขึ้นไปที่ราว 6, 500rpm ก่อนจะตัดขึ้นเกียร์ใหม่ พร้อมเสียงเครื่องยนต์ที่เข้ามาในห้องโดยสารให้ได้ยินกันพอสมควร การทำความเร็วในการออกตัวช่วงต้น และการเร่งแซงช่วงกลางยังทำได้หายห่วง รวมถึงการเร่งที่ความเร็วเดินทางระดับ 120 กม. ก็ยังทำได้ดีเช่นกัน สำหรับการถ่ายทอดกำลังผ่านเกียร์ 6 Speed AT ให้การตอบสนองที่ค่อนข้างเร้าใจ มีกระชากนิดๆ ตามสไตล์เกียร์ Torque Converter ให้ความอรรถรสแบบสปอร์ต แต่หาก Shift Gear เอง จะพบว่า ยังตอบสนองช้าไป ในหลายจังหวะที่ต้องการ Shift Down เพื่อเร่งแซง ใช้กดคันเร่ง Kick Down น่าจะง่ายสะดวกกว่า และ การลดเกียร์ เพื่อ Engine Brake ที่เกียร์ยังดูตอบสนองช้าไป จึงอาจทำให้เสียจังหวะบ้าง ซึ่งอาจต้องกะระยะในการเบรกให้ดี สำหรับตัวเลขสมรรถนะ อัตราเร่ง 0-100 กม.

ในวันนี้เราได้มีโอกาสทดสอบรถยนต์ Kia เป็นครั้งแรก กับโมเดล Cerato Koup ซึ่งถูกเปิดตัวไปในช่วงงาน Big Motor Sale 2014 เมื่อเดือน สค.

1. Coach mini backpack ราคา leather
2. 1 พฤษภาคม 2559 หวย
3. 5 ธันวาคม 2563 for sale
4. Asrock z87 pro4 ราคา 1
5. Marry crismistmas อวยพร วันเกิด
6. บั ต เครดิต
7. ริ วา เซอร์ ยา
8. เกมแอล
9. ลักษณะ ภูมิ อากาศ ยุโรป ประเทศ
10. พระ พ่อ พระ แม่ กําปอง
11. ล ท กวน ๆ ต้นฉบับ
12. หมวก bell ทำไม แพง ไหม
13. ที่ดินราคาถูกปทุมธานี
14. เมนูสลัดผัก
15. มา ย ครา ฟ 1.0 7
16. หวยย้อนหลัง 16 พฤษภาคม 2535
17. ปวด หัว และ เบ้าตา
18. ฟอนต์ร้านทอง